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  1. forum-auto.caradisiac.com › topic › 81280-saxo-vs-éthanol-e85Saxo vs Éthanol (E85) - Forum-Auto

    Mar 16, 2018 · Par ma part Saxo 1.1i (monopoint) tout d’origine de 96 avec 216.000Kms au compteur. L’éthanol passe tout seul pour l’heure je suis à environ 66%. Il me restais 10 Litres d’E10 et j’ai mis 20 Litres d’E85. Pas de problème de démarrage à froid ni de perte de puissance et pas l’impression de consommer plus non plus ni de voyant ...

  2. Saxo - Geschiedenis. 1996-2003 Citroën Saxo, modelontwikkeling. In 1996 gaat de AX met pensioen. In plaats van de AX wordt de Saxo gelanceerd. De Saxo deelt z’n techniek en een groot deel van het koetswerk met de Peugeot 106, die weer een directe afgeleide van de AX was. De grote gelijkenis van de Saxo met de Peugeot 106 was bij de lancering ...

  3. Zo gekregen van het citroen hoofdkantoor. Colour codes and where they are . Colour codes and where they are . GENERAL CITROENCOLOUR CODES. 088 Alpine White. 140 Grey. 172 Ruby Red. 200R Black.

  4. Jun 24, 2020 · Voila, j'ai depuis peu une citreon saxo essence 1.1 60cv de 1997, injection monopoint. Cette saxo à 146 000 kms et fonctionne très bien. Je viens de lui faire la distribution, tout les filtres, toutes les vidanges, elle est donc en parfaite santé sauf juste un détail qui m'agace. Le ralenti est instable, si on accélère sur place et que l ...

  5. Oct 1, 2020 · Bonjour, Depuis plusieurs mois j'avais un souci avec notre Citroen Saxo moteur TU 1.0 litre, injection monopoint : Elle toussait de façon assez aléatoire (tousse, broute, se coupe, type coupure d'allumage ou de carburation). Après avoir consulté différents forums et recoupé les informations, j'ai opté pour un défaut de la pièce ...

  6. Sep 16, 2005 · Je pense que beaucoup d'entre vous n'aimes pas trop le volant d'origine de la saxo et aimerais bien le changer mais on peur de le faire car ils pensent que c'est une opération délicate. Alors voici quelques petites explications pour le faire sois même et vous verez qu'il n'y a rien de compiquer. - 1: Mettre les roues droite et laisser la ...

  7. Jan 24, 2005 · Couper le contact et attendre à nouveau quelques secondes avant de le remettre, afin que le calculateur recale le régulateur de ralenti. .Apprentissage des positions "pied levé/pied à fond" : démarrer le motuer, sans toucher à l'accélérateur, puis laisser tourner le moteur pendant 1 seconde et couper le contact.

  8. Bij een Saxo met een stuur dat in hoogte verstelbaar is kun je deze wel gemakkelijk er uit schuiven. Weet iemand “de juiste” manier om de schakelaar uit de behuizing te schuiven? Het gaat dus om een Saxo 1.4 SX (bouwjaar okt. 1996 / PN-SV-01) zonder stuurverstelling.

  9. Nov 13, 2017 · Je fais appel à vous possesseurs de Saxo modèle VSX et qui ont déjà eu à changer leurs HP arrières (j'ai une question à laquelle j'aimerais que vous répondiez) -Est-ce la taille des HP avant et arrière est la même à savoir 13.5 centimètres ? Merci pour vos réponses. Invité §dav267kB. Invité.

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